조천읍 함덕리수소충전소에수소버스가 충전을 위해 대기하고 있다.

천장에수소탱크를 탑재하고 있어 차량 높이가 높을 뿐.

그린수소충전소장이수소버스에 충전하는 모습을 시연하고 있다.

튜브 트레일러에수소가 충전돼 있다.

풍력과 태양광을 활용한 '재생e 설비'로 약 543만톤의 온실가스 배출량을 상쇄한다는 계획입니다.

그린수소생산 설비를 비롯해수소차, 전기차, 연료전지, 히트펌프, 에너지저장장치(ESS) 등이 활용됩니다.

제주도는 탄소 중립 사업의 일환으로 함덕.

” 지난 16일 중국 광둥성 광저우의 한 산업단지에서 만난수소연료전지 기업 궈홍칭넝(시노시너지)의 옌시창 부사장은 “그린수소생산 기술이 다음 전략”이라고 강조했다.

궈홍칭넝은 2023년 홍콩 증시에 상장한 주목받는 기업이다.

■ 포스텍은 박태호 화학공학과 교수 연구팀이 최승목 한국재료연구원 에너지·환경재료연구본부장 연구팀과그린수소생산 비용을 대폭 낮출 핵심 소재를 개발하고 연구 결과를 국제학술지 ‘어드밴스드 에너지 머터리얼스’에 게재했다고 2일 밝혔다.

포항공과대학교는 박태호 화학공학과 교수 연구팀이 한국재료연구원 에너지·환경재료연구본부 최승목 박사 연구팀과 함께그린(green)수소생산 비용을 대폭 낮출 핵심 소재를 개발했다고 2일 밝혔다.

지금까지수소는 ‘궁극의 청정에너지’로 주목받아 왔지만.

기후위기 시대,수소산업은 선택이 아닌 생존의 기술이라고 해도 과언이 아니다.

포제스한강

특히 재생에너지로 생산하는 ‘그린수소’는 탄소중립을 실현할 핵심 에너지로 떠올랐다.

세계 각국이수소경제의 주도권을 두고 질주하는 현재, 전북은수소특화산단 조성과 국제.

생산과정에서 탄소배출이 전혀 없는 미래형 청정 에너지 '그린수소'에 대한 국내 연구진들의 성과가 잇따르고 있다.

최근 포스텍(포항공대)과 서울대 공동연구팀이 기존보다 두 배 이상 효율적으로그린수소를 만들 수 있는 철 기반 촉매를 개발한 데 이어 이번에는.

서울대 재료공학부 전혁준 연구원, 포스텍 기계공학과 이동규 박사.

포스텍이 국내 연구진과 함께 탄소 없는 '그린(green)수소' 시대를 열 미래 에너지원을 개발해 이목이 집중되고 있다.

포스텍 기계공학과 진현규 교수팀은 서울대 재료공학부 한정우.

보증까지 모든 단계를 제공하는 기술 솔루션이다.

삼성E&A와 넬은 양사의 풍부한 EPC 수행 경험과 알카라인 수전해 기술을 결합해, 전해조 기술선과 EPC 수행 업체가 분리됐던 기존 수행 방식의 한계를 극복할 수 있는 최적의그린수소생산 솔루션을 개발했다.