환경단체들이 강한 우려를 표명하고 나섰다.

사업 취지는 이해하고 동의하나, 관측망 시설인 타워가 건설되는 지점이 곶자왈숨골지역이라는 이유에서다.

앞서 국립생태원은 제주곶자왈공유화재단이 매입한 공유화지 중 한 곳인 수산곶자왈을 대상지로 해 사업을.

그 과정 또한 독단적이고 반민주적이었습니다.

지역주민과 도민여론의 반대에도 불구하고 기본계획 고시를 강행했습니다.

문제와 조류충돌 위험성 평가 및 서식지 보전 방안,숨골의 보전가치 평가와 보전 대책, 동굴 분포 가능성, 법정보호종 영향예측.

강연자로 나선 홍영철 제주참여환경연대 대표는 '숨골과 조류충돌-185개 이상의숨골, 반경 13km내 4곳의 철새도래지'를 통해 제2공항.

자세한 조사가 필요하다는 의견이다.

예정지인 성산읍과 주변지역에 철새도래지 등 조류보호구역 4곳이 있고, 과수원과 양식장.

서식지 생태계 파괴 등 문제로 난관이 예상된다.

또한 평가대상지역중 남방큰돌고래 등 해양 동·식물은 사업지 경계로부터 5㎞.

평가협의회 심의 결과, 맹꽁이 등 법정보호 동식물과 동굴,숨골등 보전 자원 정밀 조사와 보전 필요성도 제기됐다.

자원보전지구가 사업 부지내 포함된다.

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다만, 1안은 절대보전지역저촉 없이 항공기 소음 피해 예상 가구수가 적다.

용천수 수량과 수질 조사와 지하수 유동 모델링, 해수 침투,숨골과 지하수 함량에 대한 연관성 제시, 동굴, 습지 등 안정성 분석.

파악하기 위한 조치로 해석된다.

동굴과숨골은 현황 조사와 문헌 조사를 병행하고,숨골과 지하수 함량에 대한 연관성을 제시하도록.

대한 정밀조사와 보전 방안, 조사단계에서 시민단체와지역주민 참여를 통한 신뢰 확보 등이 필요하다는 내용도 포함됐다.

영향평가서 초안이 작성되기 전이라도 협의회가 구성될 수 있다는 전망이 나오고 있다.

이와 함께 협의회는 당초 이날 성산읍지역내숨골2곳을 방문할 예정이었지만, 제2공항 반대측의 의견을 받아들여 대수산봉 및숨골, 철새도래지 등을 방문해 현장을 확인했다.

무엇보다도 제2공항 예정지는 한마디로 지질학적 시한폭탄이다.

더욱이 생태학적으로도 공항 입지로 부적합한지역이다.

처음에는 8개로 알려졌던 '숨골(용암 지형 형성 후 지하에 남은 공동)'이 최근 정밀조사 결과 150개 이상 존재하는 것으로 확인되었다.

군사공항 겸용으로 이용될 가능성이 농후한 것입니다.

165만평 부지의 사업 예정지에는 이지역의 홍수를 예방하고, 지하수 함양 역할을 하는 150여 개의숨골과 천연 용암동굴이 산재해 있습니다.

이들숨골이 메워지면 이 일대.

군사 공항 겸용으로 이용될 가능성이 농후한 것입니다.

165만 평 부지의 사업 예정지에는 이지역의 홍수를 예방하고, 지하수 함양 역할을 하는 150여 개의숨골과 천연 용암동굴이 산재해 있습니다.